Lọc nhớt C111T-1 JS Asakashi dùng cho Ford EcoSport Việt Nam 1.5 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 1007705

Lọc nhớt C111T-1 dùng cho Ford EcoSport Việt Nam 1.5 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 1007705 Hãng sản xuất: JS Asakashi Mã sản phẩm: C111T-1 Dòng xe: Ford EcoSport Việt Nam 1.5 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 Mã phụ tùng: 1007705, 1026285, 1070521, 1070523, 1072434, 1143677, 1455760, 1667890, 1678162, 1682366, 1714387, 1883037, 2164292, 5001156, 5012037, 5013149, 5017809, 7S7G6714AA, 7S7G6714CA, A700X6714DA, BM5G6714AA, EM5G6714AA Xuất xứ: Nhật Bản. Lọc nhớt là phụ tùng lọc ô tô. Có tác dụng làm sạch cặn bẩn, vụn kim loại của dầu nhớt trong quá trình lưu thông bôi trơn động cơ. Lọc nhớt có vai trò quan trọng giúp làm sạch buồng đốt, cải thiện khả năng giải nhiệt động cơ. Thông thường, khi đạt móc 10.000km thì chúng ta nên kiểm tra và thay thế lọc nhớt một lần. Chi phí thay thế lọc nhớt không quá cao nhưng đảm bảo động cơ hoạt động ổn định lâu dài. Bước 1: Khởi động xe Chúng ta cần chờ động cơ hoạt động từ 5 đến 10 phút để dầu đủ độ linh hoạt trong động cơ, như vậy dầu sẽ chảy ra nhanh hơn. Bước 2 : Mở nắp thùng nhớt, tháo ty thăm nhớt Mở nắp thùng nhớt, tháo ty thăm nhớt để kiểm tra được nhớt trong xe đang ở tình trạng nào (lỏng, đặc, sệt,...). Để việc kiểm tra dễ dàng, chúng ta cần đậu xe trên mặt đường bê tông bằng phẳng, không dốc nghiêng. Các bác thận trọng mở mui xe và tháo cáp ắc qua và tránh để hai đầu điện cực trái dấu chạm vào nhau. Bước 3: lắp dụng cụ hút nhớt, kiểm tra hút Tìm vị trí chốt phun nhớt, thường nằm tại mặt dưới của bình chứa của động cơ. Tháo nắp nhựa dẫn vào chốt thoát thải. Bước 4: Xả nhớt, tháo lọc nhớt Vặn mạnh ốc vít theo hướng ngược chiều kim đồng hồ để mở nút. Gắn ống dẫn vào. Các bác cần hết sức cẩn thận vì lúc này dầu rất nóng. Chờ khoảng 2-3 phút sau dầu sẽ chảy sạch theo đường ống dẫn ra ngoài. Bước 5: Kiểm tra và vệ sinh lọc nhớt Bộ lọc dầu hình trụ đặt bên dưới động cơ cần được kiểm tra hoặc thay mới theo công thức 2 lần dầu 1 lần lọc. Các bác cần phải cầm cẩn thận và kéo mạnh ra nhưng cần tránh va chạm với các chi tiết khác của động cơ. Bước 6 : Châm nhớt thăm ty Gỡ nút bộ lọc để đặt phễu trước khi đổ dầu mới cho động cơ. Tùy vào dung tích động cơ mà các bác cần tìm hiểu để rót vào từ 5 đến 7 lít nhớt cho đủ lượng dầu cần thiết. Sau đó gắn nút lại đúng vị trí và chặt chẽ cho bộ lọc. Các bạn cần lưu ý kiểm tra mức dầu bằng dụng cụ đo của động cơ. Tốt nhất nên đánh dấu trước trên thước đo để so sánh mục dầu mới và cũ sẽ cho kết quả lý tưởng. Sản phẩm của Công ty TNHH XNK TM SX Huỳnh Phát địa chỉ 49/31 đường Thạnh Lộc 41, phường Thạnh Lộc, quận 12, TP. HCM