Cốt bơm và Phốt bơm nước UP Gasket, Ashuka, Recto Winner, Sonic, Exciter
Bơm nước của xe Winner, Sonic nằm trên block máy bên phải. Trục khuỷu dẫn động cánh quạt bơm thông qua cốt bơm. Cốt bơm gối trên 2 đầu phốt: 1 phốt cao su ngăn nhớt, 1 phốt cơ khí ngăn nước. Giữa 2 phốt là một ngăn trống, từ ngăn trống này có một ống dẫn ra ngoài. Ốn
27Ctr_oil_shop
@27racing_shopĐánh giá
Theo Dõi
Nhận xét
Bơm nước của xe Winner, Sonic nằm trên block máy bên phải. Trục khuỷu dẫn động cánh quạt bơm thông qua cốt bơm. Cốt bơm gối trên 2 đầu phốt: 1 phốt cao su ngăn nhớt, 1 phốt cơ khí ngăn nước. Giữa 2 phốt là một ngăn trống, từ ngăn trống này có một ống dẫn ra ngoài. Ống này là ống chỉ thị, giúp nhận biết tình trạng của bộ phốt cốt bơm. Ống rỉ nhớt cho biết phốt nhớt hư, ống rỉ nước cho biết phốt nước hư. Phốt hư hỏng sẽ làm nước mát bị rò rỉ nhanh chóng, dẫn đến thiếu hụt nước trong hệ thống tuần hoàn. Tình trạng hư hỏng lâu dài có thể làm trục bơm bị tróc rỗ, đảo cốt gây hư hỏng bánh răng bơm, phát sinh thêm chi phí sửa chữa. Thay trục và phốt bơm nước sẽ giúp khắc phục tình trạng rò rỉ này, giúp hệ thống làm mát của động cơ luôn làm việc hiệu quả. - Bộ phốt bơm nước chính hãng #Honda có giá trên 500k, riêng seal nắp bơm giá trên 200k. Cốt bơm giá trên 300k, bánh răng bơm giá trên 400k. - Có thể lựa chọn phụ tùng thay thế từ các hãng thứ 3 để hạ thấp chi phí. Ví dụ như một bộ phốt #Ashuka - Malaysia, giá chỉ hơn #290k, nhưng đầy đủ phốt nhớt, phốt nước và cả seal nắp bơm.
Thương hiệu
No brand