Combo Bộ Nồi KOSO Hiệu Suất Cao Trước và Sau Honda SH VN 125 -150 / PCX / ADV / SH Mode (chính hãng)

+ Cụm Nồi Trước KOSO + Chuông Và Cụm Ba Càng Nồi Sau KOSO Ưu điểm: Bố ba càng làm từ chất liệu cao cấp, tạo lực ma sát cực lớn tại mặt tiếp xúc với chuông, giúp xe gia tốc nhanh chóng. Chuông được thiết kế nhiều lỗ hơn chuông hãng, bền và tản nhiệt tốt. ▪️ Chén bi và cánh quạt chế tạo từ hợp kim nhôm Silafont bằng công nghệ đúc áp lực tiên tiến. Tất cả các chi tiết như kích thước và độ cong của các cánh hướng gió, rãnh bi… đều được tinh chỉnh để tối ưu khối lượng cũng như hiệu suất làm việc. ▪️ Chén bi và cánh quạt chế tạo từ hợp kim nhôm Silafont bằng công nghệ đúc áp lực tiên tiến. Tất cả các chi tiết như kích thước và độ cong của các cánh hướng gió, rãnh bi… đều được tinh chỉnh để tối ưu khối lượng cũng như hiệu suất làm việc. ▪️ Lõi trượt trên chén bi là thép hợp kim, gia công với độ chính xác cao để đảm bảo sự tăng tốc mượt mà. Bề mặt tiếp xúc với dây cu-roa được tiện nhẵn với độ tinh xảo cao trên máy CNC, giúp tăng độ bền cho dây. Góc làm việc 14 độ, cho tỷ số truyền ở mức 2.98 so với 2.8 trên nồi zin. ▪️ Bộ 6 viên bi 16g, cho gia tốc lớn hơn, xe tăng tốc nhanh hơn, đặc biệt là trong khoảng 40-70 km/h. Kết hợp với lò xo trụ 1500RPM giúp xe luôn giữ được mô-men xoắn cao tại cốt bánh, phù hợp với thân xe bệ vệ và bánh xe kích thước lớn – vốn là các đặc trưng tạo nên đẳng cấp của dòng xe SH. Duy trì mô-men xoắn cao, đương nhiên phản hồi của xe theo ống ga cũng xe nhanh nhạy hơn, mặc dù máy có gào hơn chút đỉnh so với zin, đặc điểm này sẽ đặc biệt phù hợp với phong cách đi xe của các bạn trẻ trong môi trường đô thị, vốn phải thay đổi, tăng giảm tốc độ liên tục. ▪️ Bộ nồi hiệu suất cao Koso có thể plug & play cho Honda SH 125-150 (SH Việt Nam) các đời từ 2014-2020, SH Mode…. Tùy nhu cầu sử dụng và hiện trạng của xe, có thể chọn lựa kết hợp với bộ chuông và ba càng nồi sau cũng đến từ thương hiệu Koso để đạt hiệu suất làm việc cao nhất cho bộ truyền động.