XI LANH KHÍ NÉN TRÒN MAL 20X25, 20X50, 20X75, 20X100, 20X150, 20X200, 20X250, 20X300 XI LANH HƠI TRÒN MAL

Cấu Tạo Và Nguyên Lý Hoạt Động Của Xi Lanh Khí Nén MAL - TGM. Thông số kĩ thuật - Catolog xi lanh khí nén MAL-TGM. Công Thức Tính Lực Đẩy - Lực Kéo Xi Lanh Khí Nén MAL - TGM. Cách Lựa Chọn Để Thay Thế - Lắp Mới Xi Lanh Khí Nén. Các Loại Phụ Kiện Gá - Lắp Xi Lanh Khí Nén. Các Loại Xi Lanh Khí Nén Khác A: Cấu Tạo Và Nguyên Lý Hoạt Động Của Xi Lanh Khí Nén MAL - TGM * Cấu Tạo Gồm Hai Phần Chính: Phần Tĩnh và Phần Động 1: Phần Tĩnh gồm có 3 phần _ Thân xi lanh : Chứa piston và khoang áp suất _ Đuôi xi lanh : Thông dụng nhất là tiện ren + lỗ nhỏ để gá lắp _ Đầu xi lanh : Tiện ren + Đai ốc lục giác để gá lắp 2: Phần Động Chỉ có ty xi lanh _ Đầu ty xi lanh tiện ren + Đai ốc lục giác nhỏ để gá lắp _ Thân Ty xi lanh gắn liền với piston xi lanh <=> kích thước piston xi lanh quết định đến lực đẩy + lực kéo , Đường kính ty xi lanh là phần chịu lực * Nguyên Lý Hoạt Động 1: Xi lanh một chiều - tác động đơn Xi lanh một chiều hoạt động bằng cách cấp khí vào cổng vào (ở đuôi xi lanh) để piston di chuyển => ty xi lanh đi ra ( đẩy ra ). Đồng thời nén lò xo lại Khi ngừng cấp khí vào cổng vào => áp xuất = 0 Lúc đó lò xo bị nén sẽ đẩy piston về vị trí ban đầu. Kết thúc một chu trình hoạt động 2: Xi lanh hai chiều - tác động kép : Là xi lanh có hai cổng không khí ở hai đầu xi lanh . Xi lanh đẩy ra khi cấp khí vào cổng đuôi của xi lanh ( cổng đầu không cấp và xả ra môi trường thông qua van khí điều khiển ). Xi lanh đi về khi cấp khí vào cổng đầu xi lanh ( cổng đuôi không cấp và xả ra môi trường thông qua van khí điều khiển ) B: Thông số kĩ thuật - Catolog xi lanh khí nén MAL-TGM. Dưới đây là thông số kĩ thuật của xi lanh TGM của nhà sản xuất Khí Nén STNC ( xi lanh MAL cùng tiêu chuẩn với TGM ) Giải Thích : Bore là đường kính piston của xi lanh chỉ có 3 loại phi 20mm, 32mm, 40mm : Áp suất sử dụng từ 0,1 - 0,9 MPA = 1 -9 KG : Áp suất tối đa 1.35 MAP = 13.5 KG : Nhiệt độ sử dụng 10 - 60 độ C : Tốc độ từ 30-800 mm/s : Chân ren cổng cấp khí là 1/8 và 1/4 stroke : Là Hành Trình xi lanh đi ra A + (chữ trung quốc ) là A + hành trình C + (chữ trung quốc ) là C + hành trình PUSH : là Lực đẩy của xi lanh PLUK: là lực kéo của xi lanh Dưới đây là bảng lực đẩy - lực kéo của xi lanh với áp suất từ 1-9 kg = 0,1-0,9 MPA **********************************************************************************************